Pressemitteilung Technische und optische Revolution:
Rennsport-Schmiedefelge Typ VIII von AC Schnitzer rollt an den Start
Mit einer neuen mehrteiligen Felge rollt AC Schnitzer in diesen Tagen an den Start. Das
Rennsport-Schmiederad Typ VIII ist an das Design der Felge des Typs VI angelehnt, hat aber
noch einiges mehr zu bieten. Das echte, dreiteilige Designprodukt ist eine Revolution im großen
Marktumfeld der populären Speichenfelgen und paßt hervorragend zur neuen Formensprache
von BMW.




Der optische Charme der neuen Felge mit den klassischen 5-Doppelspeichen resultiert aus dem gegossenen, geschmiedeten und mechanisch bearbeiteten Innenstern sowie aus einem in Anthrazit gehaltenen Speichengerüst.
Die sichtbaren Verschraubungen mit den Felgenbetten sind durchaus gewollt. Die
Edelstahlschrauben dokumentieren gleichzeitig die Mehrteiligkeit und die damit verbundene
Exklusivität der Felge.



Die äußeren und inneren Felgenbetten bestehen aus im Flowforming-Verfahren hergestellten Schmiedematerial. Trotz aller Details wirkt die mehrteilige Rennsport-Schmiedefelge VIII nicht verspielt, sondern durch die gerade Linienführung maskulin und sportlich. Groß ist nicht nur der optische und technische Eindruck, den die neue Rennsport-Schmiedefelge
Typ VIII hinterläßt. Neben 22 Zoll großen Felgen für den BMW 7er (F01/F02) und BMW X5 / X6
fährt die neue Typ VIII Felge auch mit gewaltigen 11,0J x 23“ und 12,0J x 23“ passend für BMW X5 / X6 ins Ziel.

Fahrzeuge: BMW X5 (E70), X6 (E71) und 7er (F01 / F02)
Felgentyp: Rennsport-Schmiedefelge Typ VIII
Radbauart: 3-teilig
Herstellung: Aussenbett: Geschmiedet, gefräst, ausgewalzt - anschl. klar lackiert
Innenstern: Geschmiedet, gefräst - anschl. schwarz lackiert,
Oberfläche gedreht, klar lackiert
Innenbett: Aluminium Block, gefräst, ausgewalzt - anthrazit eloxiert

Dimensionen		7er (F01/F02)	X5 (E70)	X6 (E71)
	9,5J x 22 Zoll	x
	10,0J x 22 Zoll	x	x	x
	11,5J x 22 Zoll		x	x
	11,0J x 23 Zoll		x	x
	12,0J x 23 Zoll		x	x

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