Pressemitteilung Das dänische Frederica ist nicht nur eine sehenswerte Festungsstadt, sondern auch
eine wahre Bastion des Tunings. Bereits zum vierten Mal wurde im Frühjahr 2010 die
Fast & Furious Show ausgetragen, der größte Customizing-Event des Landes,
organisiert von der Website Streetfire.dk. Da darf ein wenig Dotz Spirit natürlich nicht
fehlen und es ist sicher kein Wunder, dass die Anhänger der Kulträder-Marke einige
der schönsten Exponate stellten: Das attraktive Dotz Girl Daniela Moro noch gar nicht
eingerechnet. In jedem Fall sind Frauen in der Welt des Tunings schon lange nicht
mehr nur schmückendes Beiwerk, wie der als beste weibliche Kreation prämierte
Citroën Saxo von Dotz Teamriderin Anja bewies. Auch Dani hat sich sofort in den
frechen Franzosen mit den 17 Zoll großen Shuriken Felgen und der „knackigen“
Stereoanlage im Heck verliebt. Fürs Foto posierte sie mit einem farblich auf die
Airbrush-Arbeiten abgestimmtem Tank Top, bevor es auf dem Beifahrersitz eines
Drift-Cars einmal „quer“ durchs Freigelände ging. Auf Anja wiederum warten erst
einmal die Nordic Tuner Awards, wo sie auf Konkurrenz aus Schweden, Norwegen und
Finnland treffen wird.
Da konnte man als Besitzer des zweiten bei Dotz präsentierten Saxo mit den schicken
Daytona Rädern durchaus eifersüchtig werden. Zumal andere mit hemmungslosem
Muskelspiel um die Gunst der Besucher buhlten: So wie ein Toyota Supra, der nicht nur
mit 19 Zoll großen Dotz Hanzo Rädern brillierte, sondern mithilfe eines gigantischen
Einzelturbos mehr als 600 PS aus den Brennräumen quetscht. Doch nicht nur Motoren
wissen eine „Extra-Brise“ Sauerstoff zu schätzen, wie Cabrio-Fans wissen. In
Frederica erwiesen sich die klassischen Linien eines offenen Dreier BMW der Baureihe
E36 und die Dotz Mugello als überaus gelungene Kombination. Und apropos Kombi:
Ein solcher machte in Form eines attraktiv gestalteten Skoda Fabia zusammen mit der
Dotz Hanzo bella figura. Doch bei der Fast & Furious Show war längst nicht nur
Hochglanz angesagt: „Bewaffnet“ mit der Dotz Daytona dark, setzte ein in matt-rauem
Rostbraun gehaltenes Ratcar in Form eines Golf III Akzente. Welcome to the dark side
of tuning!
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