Noch vor der offiziellen Präsentation hat H&R Fahrwerkskomponenten für den neuen Golf VI GTI entwickelt.
Ein Fahrdynamik-Federnkit senkt die Karosse des neuen Kompaktsportlers um rund 30 Millimeter ab. Das macht den Volkswagen nicht nur optisch attraktiver, sondern trainiert dem Neuling – ohne merklichen Komfortverlust - auch etwas mehr Dynamik an.
Zudem wurde der Federnsatz so konstruiert, dass er bei Fahrzeugen mit und ohne DCC (elektronische Fahrwerksreglung) zu verwenden ist.
Mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten H&R TRAK+ Spurverbreiterungen kann man ebenfalls Highlights setzen. Egal, ob sie mit Werks- oder Tunerrädern kombiniert werden.Der meist unschöne Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante kann damit optisch perfektioniert werden.
Das umfassende H&R Programm – verfügbar für über 1200 verschiedene Fahrzeugtypen - ist im guten Fachhandel erhältlich und verfügt neben der üblichen H&R Qualität immer über eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten.

