Pressemitteilung
Der neue Seat Alhambra gibt sich multifunktionell und gegenüber seinem Vorgänger im Design noch moderner und gestraffter. Wer jetzt zu den vorhandenen Lademöglichkeiten noch etwas Fahrspaß addieren möchte, greift zum Federnsatz von H&R. - Die Tieferlegung um rund 25 Millimeter an der Vorder- und um 40 Millimeter an der Hinterachse steht dem familientauglichen Seat nicht nur optisch gut zu Gesicht, sondern macht den praktischen Transporter auch noch um einige Nuance dynamischer. Wer den Alhambra noch dichter an den Asphalt rücken möchte, kann auf einen zweiten Federnsatz mit einer Absenkung um 35 Millimeter an der Vorder- und 55 Millimeter an der Hinterachse zurückgreifen.


Egal, für welchen Satz man sich entscheidet: Trotz der insgesamt sportlicheren Auslegung bleibt auch mit den H&R Tieferlegungen mehr als genügend Restkomfort für den Alltagsgebrauch erhalten.

Für ein noch agileres Handling bietet der Lennestädter Fahrwerksspezialist ein Gewindefahrwerk an, mit dem sich Höhe des Fahrzeuges individuell im Rahmen der TÜV geprüften Werte anpassen lassen.  Auch mit den aus einer hochfesten Aluminium-Legierung hergestellten TRAK+ Spurverbreiterungen kann man Highlights setzen. Egal, ob sie mit Werks- oder Tunerrädern kombiniert werden. Der unschöne Absatz zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante gehört damit ebenfalls der Vergangenheit an.

Das umfassende H&R Programm - verfügbar für über 1350 verschiedene Fahrzeugtypen - ist im guten Fachhandel erhältlich und verfügt neben der üblichen H&R Qualität immer über eine ABE oder ein TÜV-Teilegutachten.

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